دوره سردخانه فریونی   دوره بویلر و مشعل   دوره سررخانه آمونیاکی  دوره چیلر جذبی      دوره چیلرتراکمی   دوره کولرگازی اسپلیت
 
مشاهده RSS Feed

گرمایش

  1. انواع مشعلهاي مايع سوز

    نقل قول نوشته اصلی توسط pooria نمایش پست ها
    مشعلهاي مايع سوز نسبت به مشعلهاي گاز سوز پيچيده ترند زيرا سوخت بايد در شرايط صحيح براي احتراق پاك و سريع موجود باشد.اين امر مستلزم آنست كه سوخت بصورت قطرات كوچك بااندازه صحيح باشد و اين شرايط هنگامي اتفاق مي افتد كه سوخت در دما و ويسكوزيته مناسبباشد.
    در محدوده دماهاي پايين ، قطرات خيلي بزرگند درنتيجه احتراق ضعيف بوده دود و دوده توليد مي شود.درمحدوده دماهاي بالا ، قطرات مي توانند مي توانند خيلي كوچك باشندو ازميان شعله
    ...
    دسته بندی ها
    گرمایش ، انرژی
  2. راهنماي اويل پمپ مدل ta چرخ دنده 2-3-4-5 سانتك

    نقل قول نوشته اصلی توسط pooria نمایش پست ها
    - راهنماي كدگزاري :
    مثال : TA 2 A 40 10 5
    TA : تنظيم كننده فشار
    2: چرخ دنده ست شده ( به منحني ظرفيت پمپ مراجعه شود )
    A: جهت چرخش شفت ( A: ساعتگرد B : پات ساعتگرد )
    40 : رنج فشار ( 40 : 7-40 bar 30 : 7-30 bar )
    10 : داراي پيش گرمكن
    5 : شماره ويرايش
    پمپ انتقال سوخت مايع نوع TA شركت سانتك براي سوختهاي سبك و سنگين و مصارف گرمايش صنعتي طراحي شده اند.اين
    ...
  3. آشنایی با موتور دمپر هوای lks310-25

    نقل قول نوشته اصلی توسط pooria نمایش پست ها
    اين موتور دمپر بر روي مشعل هاي دو مرحله اي كه با رله كنترل TMG740 كار مي كنند مانند مشعل ايران رادياتور مدل DP1SP نصب شده است.
    حداكثر كشتاور اين موتوردمپر 15 نيوتن متر بوده و زمان عملكرد آن 15 ثاني ه مي باشد البته سري 310 داراي مدل هاي مختلف مي باشد.






    نوشته شده توسط خداقليزاده -شكوهي
    دسته بندی ها
    گرمایش ، کنترل ، انرژی
  4. مشعل با محفظه چرخشي (Rotating cup burner )

    نقل قول نوشته اصلی توسط pooria نمایش پست ها
    مشعل با محفظه چرخشي را در حالتهاي خاصي از ديگ هاي بخار استفاده مي كنند و بيشتر در مورد ديگ هايي كه ظرفيت انها 200 gal/hr بوده و سوخت گازوييل سبك به كار گرفته مي شوند.


    در اين مشعل ها سوخت از داخل لوله عبور كرده و به محفظه خروجي كه در انتهاي مشعل قرارگرفته وارد مي شود.محوري كه در دور لوله عبور سوخت قرارگرفته
    ...
  5. حالت بهينه احتراق در مشعلهاي گازوييل سوز

    نقل قول نوشته اصلی توسط pooria نمایش پست ها
    براي بدست آوردن بهترين ميزان هواي اضافه جهت داشتن شعله اپتيمم ( از نظر دماي آدياباتيك شعله و داشتن كمترين اتلافات ) با سوخت گازوييل ، با دانستن ميزان حجم مخصوص گازوييل برابر 0.8 كيلوگرم برليتر و دانستن حجم هواي تئوريك 11.4 براي گازوييل ، با ثابت نگه داشتن ميزان عبوري گازوييل برابر 12.3 ليتر برساعت و تغيير ميزان هواي عبوري ، آيتمهاي موجود در جدول را يادداشت و در نهايت تحليل خواهيم كرد.
    خاطر نشان مي گردد محل انجام آزمايش مركز ملي آموزش مديريت انرژي تبريز مي باشد كه تحت نظر جايكا ( سازمان
    ...
صفحه 43 از 57 نخستنخست ... 33414243444553 ... آخرینآخرین