مرا به خاطر بسپار
نوشته اصلی توسط SAMI Medium velocity burner(NAMGO این مشعل ها با فشار هوای ۷۰ میلی بار کار نموده و دارای ظرفیت های ۶۵۰۰۰ تا ۱۱۰۰۰۰۰ کیلوکالری در ساعت می باشند و قابلیت کار با گاز و گازوییل به صورت دوگانه سوز می باشند/ در کارکرد این مشعل با گازوییل باید گازوییل با حداقل فشار ۳ بار تحویل گاورنر گازوییل گردد. نحوه لوله کشی به صورت زیر می باشد: نوشته شده توسط خداقليزاده -شكوهي
نوشته اصلی توسط SAMI رله هاي سري MMG ساترونيك براي كنترل مشعل هاي داراي دمنده هوا مورد استفاده قار مي گيرند كه قابليت كنترل سيستم دوگانه سوز(گاز –گازوييل)را نيز دارا مي باشند كه در دو مدل 810 و 811 وجود دارد. مدل MMG810.1 MOD 33 مي تواند براي كنترل مشعل هاي كوره هاي هواي گرم(Direct air heart) مورد استفاده واقع شوند. اين رله براي تشخيص شعله از فتوسل UVZ 780 قرمز استفاده مي نمايد كه در دو حالت گازسوز و گازوييل سوز مي تواند با اطمينان مناسبي عمل نمايد. همچنين اين رله ...
نوشته اصلی توسط SAMI به طورعمده در ديگهاي بخار بكار مي رود و راهي براي گرم كردن آب ورودي بوسيله گازهاي داغ خروجي است.اين دستگاه يك مبادله كن مايع / گاز است . ( بايد توجه داشت كه گازهاي كوره زير دماي نقطه شبنم تبديل به سولفور سرد مي شوند بنابراين بايستي گاز خروجي را تاقبل از نقطه شبنم آن سرد كرد) پيش گرم كن آب تغذيه مي تواند در جايي كه نياز به آب داغ است ، مورد توجه قرارگيرد.اين امكان عملي نيز وجوددارد كه يك مخزن ذخيره آب عايق بندي شده را نصب نموده و آب داغ مورد نياز مصرفي را تامين نمود. ...
نوشته اصلی توسط SAMI در پيش گرم كن هوا ( نوعي مبدل مي باشد ) هواي در حال ورود به محفظه احتراق با استفاده از گرماي گاز خروجي پيش گرم مي شود .اين روش پيش گرمايش هواي كوره است ( زيرا پيش گرمايش مواد اوليه با گازهاي كوره براي ديگها مشكل تر است ) گاز داغ در داخل لوله ها بصورت يك مجموعه جريان مي يابد.هواي احتراق بطرف بيرون لوله ها بوسيله يك سري صفحات هدايت مي شود . ...
نوشته اصلی توسط SAMI مزايا :- در ساخت بسيار ساده بوده و جايگزيني آن ارزان است. - دراندازه هاي متنوع ، موجود و كاربرد گسترده اي دارد. - مي تواند اشكال شعله هارا از بلند و باريك تا كوتاه و پهن توليد كند.بنابراين مناسب انواع محفظه هاي ديگ يا كوره احتراق است . معايب : - نازل به علت استفاده از سوخت كثيف يا ناخالص مسدود شده و مي بايستي سوخت تصفيه شود. -نسبت جريان برگشتي به جريان تزريقي محدود به ۱:۲ است. - طي پاك و تميزكردن به سادگي آسيب مي بيند. -به دماي گرمايش اوليه ...