مرا به خاطر بسپار
نوشته اصلی توسط pooria معمولا در مواقعی که به علت سرما یا نوع سوخت ویسکوزیته سوخت بالا باشد از پیش گرمکن سوخت استفاده می گردد:معمولا محل قرارگیری پیش گرمکن ها بعد از پمپ می باشد تا به پودر شدن سوخت در نازل کمک نماید.با توجه به اینکه نیاز به سیستم کنترلی برای تنظیم دما می باشد لذا باید در مدار سیم کشی و کنترلی مشعل این موضوع لحاظ گردد که در زیر نمونه ای آورده شده است نوشته شده توسط خداقليزاده -شكوهي