pooria

نوشته اصلی توسط pooria

الف) دیگ آبگیری نمی کند.
در این حالت ممکن است اشکالات زیر بوجود آمده باشد که باید در جهت رفع آنها اقدام نمود.1- کلید پمپ روی حالت روشن نباشد.2- آب منبع تغذیه دیگ ، تخلیه شده باشد.3- شیر تغذیه آب که روی منبع نصب شده است ، بسته باشد.4- صافی آب ، رسوب گرفته باشد یا کثیف شده باشد.5- پمپ آب ، هوا گرفته باشد.6- جهت چرخش پمپ ، برعکس باشد.7- اتصالات روی ترمینال پمپ ، صحیح یا محکم نباشد.8- شیر تغذیه ورودی آب به دیگ بسته و یا دارای اشکال باشد.9- دستگاه کنترل کننده سطح آب ، اشکال داشته باشد.10- اتصالات الکتریکی دستگاه کنترل کننده سطح آب صحیح بسته نشده باشد.11- شناور گیر کرده باشد.12- شیر زیر دستگاه کنترل کننده سطح آب باز نباشد ( در دیگ های با ظرفیت بالا)13- کنتاکتور پمپ اشکال داشته باشد.14- رله اضافه بار مربوطه عمل کرده باشد.15- فیوز مدار قدرت پمپ سوخته باشد.

ب) مشعل شروع بکار نمی کند .
ممکن است اشکالات زیر بوجود آمده باشد که در این صورت باید در جهت رفع آنها اقدام نمایید.1- مشعل روی حالت خاموش باشد.2- فیوز مشعل سوخته باشد.3- کنتاکتور مربوطه اشکال داشته باشد.4- مشعل دروضعیت قطع ( Lock Out) باشد. 5- چشم الکتریکی درمعرض نور قرار گرفته باشد.6- رله اضافه بار مربوطه عمل کرده باشد.7- اتصالات بطور کلی محکم نباشد.8- درب مشعل محکم بسته نشده باشد.9- مدار الکتریکی اشکال داشته باشد.


ج) موتور مشعل و دمنده کار میکند ولی شعله ایجاد نمی شود.
این امر ممکن است در اثر یکی از مواردی باشد که ذیلاً ذکر می شود .1- اتصالات محکم یا صحیح نباشد.2- کلیدهای حد فشار هوا عمل نکرده باشد.3- میکروسوئیچهای مسیر دمپر هوا و سوخت عمل نکرده باشد.4- منبع سوخت تخلیه شده باشد.5- سوخت سرد است یا ترموستات خراب شده است ( در زمانی که دیگ با مازوت کار می کند.)6- دور موتور مشعل یا پمپ سوخت یا موتور دمنده برعکس باشد.7- صافی سوخت کثیف شده باشد.8- شیرهای مسیر سوخت بسته باشد.9- جرقه تولید نمی شود.10- الکترودهای جرقه کثیف است.11- الکترود جرقه شکسته است.12- الکترودها تنظیم نیستند.13- ترانس جرقه خراب است.14- دمپر هوا عمل نکرده است .15- هوا و سوخت دارای نسبت متناسب نیستند.

د) مشعل روشن شده بلافاصله خاموش می شود.
1- چشم الکتریکی کثیف است.2- در مسیر نور شعله و چشم الکتریکی مانع قرار دارد.3- اتصالات الکتریکی محکم نیستند.4- اتصالات الکتریکی در مدار چشم الکتریکی برعکس بسته شده است.5- جریان دریافتی چشم الکتریکی کم است.6- نسبت سوخت و هوا متناسب نیست و شعله کامل ایجاد نمی شود.

ه) مشعل در حین کار خاموش می گردد.
1- سوخت تمام شده است .2- اشکالی در مسیر سوخت ایجاد شده است.3-پمپ سوخت از كار افتاده است .4- آب به داخل سوخت نفوذ کرده است.5- در صورت استفاده از مازوت سوخت سرد شده است.6- اتصالات الکتریکی شل شده است.7- پمپ سوخت هوا کشیده است.8- برای شیر سلونوئیدی سوخت، اشکالی پیش آمده است.9- در تناسب سوخت و هوا اشکالی پیش آمده است.10- چشم الکتریکی دارای اشکال شده است.11- برق قطع شده است.12- فیوز کنترل کننده مدار فرمان سوخته است .

و) شعله دود می کند.1- تناسب مقدار سوخت وهوا صحیح نیست.2- در صورت استفاده از مازوت دمای سوخت کم است.3- فشار سوخت زیاد است.4- لوله های پاس 2 و3 کثیف شده است.5- در مسیر دود کش اشکال پیش آمده است.

ز) مشعل دائماً خاموش و روشن می گردد.
1- بار دیگ نسبت به اندازه و ظرفیت آن کم است.2- نشت لوله های مسی باعث اختلال کار در کلیدهای فشاری شده است.
3- کلیدهای فشاری معیوب شده است.4- درب مشعل محکم بسته نشده است.