اگر این اولین بازدید شماست , لطفا بخش راهنمای کار در پورتال را بازدید نمایید. همچنین شما قبل از ارسال یک مطلب باید در سایت ثبت نام
کنید. این کار 30 ثانیه بیشتر زمان نمی برد.
همانطور كه در شكل زير مشخص مي باشد شير برقي گازوييل در مسير خروجي پمپ تا نازل مشعل قرار مي گيرد و وظيفه ان كنترل قطع و وصل جريان گازوييل به نازل مي باشد .
شير برقي هاي گازوييل از نوع نرمالي كلوز(NC) مي باشند يعني در حالتي كه بوبين شير برقي برق دار نباشد شير در وضعيت بسته بوده و جريان گازوييل از شير عبور نمي كند .
موتور دمپر lks 160-36 جهت تنظیم دمپر هوای مشعل های دو مرحله ای به كار می رود این موتور دمپر دارای سه بادامك و میكروسوییچ می باشد كه جهت كنترل وضعیت دمپر در وضعیت مینیمم ،وضعیت ماكزیمم و فرمان به شیر مرحله دوم می تواند مورد استفاده قرار گیرد
در زیر نقشه مدار كنترل داخلی موتور دمپر LKS160 آورده شده است كه مشاهده می گردد این موتور دمپر دارای یك
ویژگی های اصلی مشعل های کم مصرف و مدرن به شرح زیر است:۱- هوای اضافی کم و احتراق در محدوده نسبت هوا و سوخت استوکیومتریک
۲- امکان کنترل پیوسته میزان حرارت و حذف سیکل روشن و خاموش شدن
۳- مصرف برق پایین
۴- میزان NOx پایین
5- امکانات آنالیز محصولات احتراق و تصحیح شرایط احتراق
6- قابلیت برنامه ریزی
7- صدای کارکرد کم
در گرمایش تابشی با استفاده از هیترهای تابشی(هیترهای تابشی) می توان تنها محل مورد نظر را گرم کرد و دیگر نیازی به گرم کردن تمام فضا نمی باشد و لذا بدین وسیله در مصرف سوخت صرفه جویی زیادی صورت می گیرد .
گرمایش تابشی شامل انتقال حرارت از طریق تابش می باشد.در این روش نیاز به جابه جایی هوا و یا سیال واسطه نمی باشد.
مطابق قوانین فیزیکی وقتی بین دو جسم اختلاف دما وجود داشته باشد انتقال حرارت تابشی بین دو جسم و از جسم با دمای بالاتر به جسم با دمای پایین تر صورت می پذیرد که میزان انتقال حرارت متناسب با توان ۴ دمای جسم گرمتر می باشد.با استفاده از این خاصیت سامانه های