خوردگي قطعات در معرض بخار آب

مشاهده لینک ها و تصاویر پس از ورود یا عضویت

سطوح واقع در معرض بخار آب در بخار داغكن ها ، بازگرمكن ، لوله كشي هاي بخار آب ، وتوربين ها ، بطور معمول خورده نمي شوند.ولي حضور شرايطي ويژه در طول راه اندازي ، از كار اندازي ، و بيكاري ، ممكن است باعث خوردگي اين قطعات گردد.
علت عمده خوردگي قطعات بطور معمول واقع شده در معرض بخار خشك ، رطوبت است.هنگاميكه غلظتي بالا از اكسيژن نيز حضور دارد ؛ مثلا بهنگام بازكردن سيستم در هواي آزاد بمنظور تعمير و باز بيني ، توانايي بالقوه ايجاد خوردگي ، تقويت مي شود.
اگر در طول راه اندازي از كار اندازي ، و بيكاري سيستم ، روشهاي موكد براي ممانعت از ورود رطوبت ، دنبال نگردد ، رطوبت مي تواند در قسمتهاي بطور معمول خشك سيستم ، حضور يابد موازنه جريان سيال كاري ، لازم جهت جلوگيري از برافروختگي لوله هاي بخار داغكن و بازگرمكن ، با حداقل جريان مورد نياز براي حفظ چرخش مشاهده لینک ها و تصاویر پس از ورود یا عضویت در حد مناسب ، در ميزانهاي پايين از احتراق در طول راه اندازي و از كار اندازي حائز اهميت است.

اين موازنه جريان ، بطور معمول با استفاده از يك سيستم انشعابي بخار آب ، حاصل مي شود.پيشگيري از ورود بخار كم كيفيت (پررطوبت) به بخار داغكن ها ، بازگرمكن ها ، وتوربين ها ، بويژه طي از كاراندازي ، داراي اهميت است.زيرا بالا بودن موجودي مشاهده لینک ها و تصاویر پس از ورود یا عضویت مي تواند لايه اي از آب بر روي سطوح بطور معمول خشك باقي گذارد.اگر سطوح فلزي سريعتر از بخار آب درون قطعات ، سرد شوند ، چگالش روي خواهد داد وحوضچه هايي از آب در نقاط پست تشكيل خواهند گشت.
بعلت حضور آب (محتوي اكسيژن محلول) در طول بيكاري ، خوردگي آبله گونه در لوله اي از بخار داغكن روي می دهد.

منبع:مشاهده لینک ها و تصاویر پس از ورود یا عضویت