روشهاي مرسوم صنعتي براي راه اندازي موتورهاي سه فاز عبارتند از:
- ستاره – مثلث
- اينورتر
- سافت استارتر
معايب روش قديمي ستاره – مثلث:
- نياز به 6 رشته كابل
- پرش جريان در لحظه سوئيچ كنتاكتور مثلث و ايجاد تنش گذرا در موتور
- نياز به تابلوي بزرگ و مونتاژ وقتگير با هزينه بالا
- ثابت بودن مقدار كاهش جريان و گشتاور راه اندازي به حدود 3/1 مقادير متناظر راه اندازي DOL
- عدم امكان هيچ نوع كنترل طول زمان راه اندازي و توقف
- كمتر بودن تعداد استارت مجاز در ساعت بدليل الكترومكانيكي بودن سيستم
و ايراد اصلي استفاده از اينورتر صرفاً بعنوان راه انداز موتور، گران بودن آن است. سافت استارترها، بدليل قابليت انعطاف بسيار بالا در كنترل زمان استارت و استوپ و ولتاژ راه اندازي و همچنين كم حجم بودن و سادگي نصب؛ بهترين گزينه براي راه اندازي موتورهاي سنگين ميباشند. اكثر سافت استارترها از جمله كليه محصولات زيمنس خود مجهز به سيستم by Pass داخلي هستند و نيازي به كنتاكتور خارجي جهت by Pass ندارند. برخي از مدلهاي سافت استارترها، مجهز به ترمز DC، و سيستمهاي حفاظتي از قبيل رلههاي اضافه بار (با قابليت تنظيم منحني استاندارد كلاس حفاظتي)، كنترل فاز و حفاظت ترميستوري موتور و .... ميباشند. در ضمن تيپهاي Inside-delta از محصولات زيمنس و ABB و ... با قابليت اتصال مثلث داخلي جايگزيني بسيار مناسب براي تابلوهاي ستاره- مثلث بوده و به ازاي kW برابر از قيمت كمتري نسبت به مدلهاي Inline برخوردارند.
علاقه مندي ها (Bookmarks)