مشكلات خوردگي در دیگ های بخار

[meybotyhvac]

اكسيژن محلول با مواد موجود در سطح داخل ديگ بخار واكنش برقرار نموده و باعث تشكيل مواد جديد بر سطح فلز ديگ بخار م يشوند. به مرور زمان اين مواد جديد بزرگتر شده و به داخل فلز ديگ بخار نفوذ مي نمايند و نهايتاً منجر به از كار افتادن ديگ هاي بخار مي شوند. اكسيژن محلول موجود در آب تغذيه ديگ هاي بخار در اثر افزايش حرارت، واكنش زايي مضاعف پيدا نموده و باعث خوردگي در پي شگرمكن ها و اكونومايزرها م يشود.اكسيژن محلولي كه به نوعي وارد ديگ بخار مي شود نيز باعث انواع تخريب در سيستم هاي غلطك هاي بخار، غلط كهاي لاي، لوله هاي ديگ و شيرآلات مي گردد.

در اين مسير سيستم هاي خنك كن و لول ههاي تقطير نيز صدمه خواهند ديد. بنابراين حذف اكسيژن در مسير استفاده از الزامات بسيار مهم به شمار مي آيد. كنترل اكسيژن محلول در منبع آب تغذيه از دو طريق هوازدايي و شيميايي انجام م يگيرد. سيستم هاي هوازدايي مدرن قادرند تا ميزان اكسيژن در ليتر كاهش دهند و بدين ترتيب نيازي به (ppb) محلول را تا حد 15 ميليارد درقسمت افزودني هاي شيميايي براي جذب اكسيژن محلول وجود نخواهد داشت. به هر حال در صورت نياز به استفاده از مواد شيميايي براي حذف اكسيژن محلول، م يتوان از سولفات سديم استفاده نمود، ضمن آنكه مواد آلي نيز مورد استفاده واقع م يشوند. برخي از مواد شيميايي لايه نازكي بر سطح اكونومايزر و پيش گرمكن ايجاد نموده و از خوردگي جلوگيري م ينمايند. ذكر اين نكته حائز اهميت است كه استفاده از مواد شيميايي به تنهايي نمي تواند اثر بخشي روش هوازدايي را داشته باشد و معمولاً استفاده از مواد شيميايي نمي تواند ميزان اكسيژن محلول را قادر به ايجاد خوردگي ppb در ليتر برساند. ميزان اكسيژن در حد 50 ppb به زير 50 مي باشد.

معمولاً حضور اكسيژن محلول و يا دي اكسيد كربن در بخار تغليظ شده از عوامل اصلي ايجاد خوردگي به شمار مي آيند. حضور دي اكسيد كربن موجب تشكيل اسيدهاي كربنييكي بخار كاهش و خوردگي اسيدي حادث م يگردد. عملكرد اكسيژن محلول PH شده و نهايتاً كمي متفاوت با دي اكسيد كربن است چرا كه اكسيژن مستقيماً با فلز ديگ بخار واكنش برقرار مي نمايد و باعث خوردگي مي گردد. معمولاً خوردگي ناشي از حضور دي اكسيد كربن در آن دسته از ديگ هاي بخار ملاحظه م يشود كه از مواد شيميايي براي اصلاح آب تغذيه استفاده مي گردد. بنابراين يكي از روش هاي جلوگيري از اين نوع خوردگي استفاده از آب تقطير شدهبه جاي آب اصلاح شده توسط مواد شيميايي مي باشد.در اثر ترسيب موادي چون سود، حفره هاي عميقي در سطح فلز ديگ هاي بخار بوجود مي آيد.

اين نوع رسوبات معمولاً در نقاطي از ديگ بخار كه حرارت بالاتري داشته و يا ته نشست هاي خلل و فرج دار ( نظير اكسيدهاي آهن) وجود دارد، پديدار مي شوند. در زير اين نوع ترسي بها، سود آب ديگ بخار با غلظت بيشتري جمع شده و موجب خوردگي موضعي مي گردد. شايان ذكر است كه ايجاد خوردگي به روش فوق فقط مستلزم گذشت زمان به ميزان چند ساعت تا چند روز است و مجموعاً نياز به طي يك فرآيند طولاني ندارد. بنابراين شيمي آب ديگ بخار مي بايست به صورت منظم و دايم مورد پايش قرار گرفته و به محض افزايش هيدروكسيدهاي قليايي مي بايست نسبت به اصلاح مناسب آب اقدام نمود. همچنين جلوگيري از ترسيب هاي خلل و فرج دار اكسيدهاي آهن نيز در عدم تشكيل اين نوع خوردگي مؤثر است. يكي از منابع احتمالي ورود سود به داخل ديگ بخار، شارژ مجدد منبع تبادل آنيوني است. معمولاً براي شارژ منبع تبادل آنيوني از سود استفاده مي شود كه بخشي از آن همراه با آب تغذيه وارد ديگ بخار مي شود. آب به زير 5 PH يكي ديگر از عوامل خوردگي در ديگ هاي بخار كاهش معمولاً حضور رسوبات خلل و فرج دار اكسيدهاي آهن در كاهش پهاش آب ديگ هاي بخار نقش مهمي دارند، علاوه بر اين موضوع نشت اسيدهاي سولفوريك و كلريدريك از بخش تقطير آب و كندانسور برج هاي خنك كننده نيز به عنوان منابع احتمالي ورود اسيد در نظر گرفته مي شوند. براي جلوگيري از خوردگي اسيدها پايش مستمر پ ها ش آب بسيار حائز اهميت است.

[harati]

میشه گفت خوردگی مهم ترین مشکل در دیگ های بخار هست.