روشهاي مرسوم صنعتي براي راه اندازي موتورهاي سه فاز عبارتند از:
  • ستاره – مثلث
  • اينورتر
  • سافت استارتر

معايب روش قديمي ستاره – مثلث:
  • نياز به 6 رشته كابل
  • پرش جريان در لحظه سوئيچ كنتاكتور مثلث و ايجاد تنش گذرا در موتور
  • نياز به تابلوي بزرگ و مونتاژ وقتگير با هزينه بالا
  • ثابت بودن مقدار كاهش جريان و گشتاور راه اندازي به حدود 3/1 مقادير متناظر راه اندازي DOL
  • عدم امكان هيچ نوع كنترل طول زمان راه اندازي و توقف
  • كمتر بودن تعداد استارت مجاز در ساعت بدليل الكترومكانيكي بودن سيستم

و ايراد اصلي استفاده از اينورتر صرفاً بعنوان راه انداز موتور، گران بودن آن است. سافت استارترها، بدليل قابليت انعطاف بسيار بالا در كنترل زمان استارت و استوپ و ولتاژ راه اندازي و همچنين كم حجم بودن و سادگي نصب؛ بهترين گزينه براي راه اندازي موتورهاي سنگين ميباشند. اكثر سافت استارترها از جمله كليه محصولات زيمنس خود مجهز به سيستم by Pass داخلي هستند و نيازي به كنتاكتور خارجي جهت by Pass ندارند. برخي از مدلهاي سافت استارترها، مجهز به ترمز DC، و سيستمهاي حفاظتي از قبيل رلههاي اضافه بار (با قابليت تنظيم منحني استاندارد كلاس حفاظتي)، كنترل فاز و حفاظت ترميستوري موتور و .... ميباشند. در ضمن تيپهاي Inside-delta از محصولات زيمنس و ABB و ... با قابليت اتصال مثلث داخلي جايگزيني بسيار مناسب براي تابلوهاي ستاره- مثلث بوده و به ازاي kW برابر از قيمت كمتري نسبت به مدلهاي Inline برخوردارند.