استفاده از co2 به عنوان مبرد

[abdoos]

در سال هاي اخير استفاده از CO₂ به عنوان مبرد در سيستم هاي تبريد مورد توجه قرار گرفته است .با توجه به اينكه در دماهاي سيكل هاي تيريد معمول مطابق جدول زير كه رابطه دما و فشار اشباع را نمايش مي دهد نيزا به تامين فشار بسيار بالاتري از مبردهاي مرسوم مانند آمونياك مي باشد. from around 30 to 200 (atmospheres لذا نياز به لحاظ نمودن اين فشار بالاي مورد نياز در طراحي و ساخت تجهيزات مي باشد

به عنوان راه حلي كه بتوان از سيكل تبريد معمول و همچنين در فشارهاي پايين تري از مبرد CO2 استفاده نمود تركيب دو سيكل امونياك و دي اكسيد كربن مي باشد كه با استفاده از سيكل تبريد آمونياكي كندانسور سيكل تبريد دي اكسيد كربن را خنك نمود كه در شكل زير شماتيكي از ان آورده شده است .

با توجه به ميزان مصرف انرژي از اين سيستم تركيبي تنها در سردسازي و رسيدن به دماهاي بسيار پايين استفاده مي گردد و در سيستم هاي تهويه مطبوع و ديگر دماهاي بالاتر از لحاظ مصرف انرژي استفاده از روش تركيبي مناسب نمي باشد .

مشاهده لینک ها و تصاویر پس از ورود یا عضویت


چيلر دستگاهي مي باشد كه با خنك كردن آب ،آب سرد مورد نياز جهت خنك كردن اتاق ها را فراهم مي كند كه معولا در اتاق ها فن كويل نصب مي گردد و اين آب سرد در فن كويل وارد شده و با دميدن هواي اتاق از روي كويل موجود در داخل فن كويل هواي اتاق سرد مي شود. بنابراين چيلر فقط توانايي تامين آبسرد را دارد و بنابراين جزء سيستم سرمايش مي باشد . معمولا وقتي از چيلر و فن كويل استفاده مي شود جهت گرمايش نيز از همين سيستم لوله كشي استفاده مي گردد فقط در زمستان به جاي آبسرد چيلر از ديگ جهت تامين آبگرم استفاده مي گردد و مشابه سيستم شوفاژ و رادياتور آبگرم داخل فن كويل ها چرخيده و با دمش باد گرم اتاق گرم مي شود .در اين سيستم چون موتورخانه وجود دارد آبگرم مصرفي نيز توسط يك منبع دوجداره يا منبع كويل دار گرم شده و جهت مصرف بهداشتي مانند استحمام و روشويي به داخل واحدها لوله كشي مي گردد .
بزرگترين حسن چنين سيستمي اين است كه از فضاي داخل اتاق و آپارتمان اكسيژني جهت احتراق مصرف نمي شود و تاثيري بر كيفيت هواي داخل آپارتمان ندارد .
بزرگترين عيب اين سيستم سرمايش و گرمايش مركزي عدم استقلال واحدها مي باشد .
پكيج گرمايشي (پكيج سرمايشي نيز در مقياس بزرگ وجود دارد) كه توانايي توليد همزمان آبگرم مصرفي و آب گرم مورد نياز سيستم گرمايش را دارد در اصل تركيبي از يك آبگرمكن لحظه اي و يك موتورخانه شوفاژ جمع و جور مي باشد .با استفاده از يك پكيج گرمايشي تنها امكان تامين آبگرم مصرفي و تامين گرمايش وجود دارد و امكان ايجاد برودت با پكيج گرمايشي وجود ندارد لذا جهت سرمايش بايد از تجهيزات ديگري مانند اسپيلت يونيت ،كولر آبي و يا چيلر استفاده نمود .
اسپيلت يونيت يا كولر گازي دستگاهي مي باشد كه مي تواند با استفاده از سيكل تبريد و به صورت يك پمپ حرارتي به عنوان تامين كننده سرمايش آپارتمان و همچنين به عنوان تامين كننده گرمايش آپارتمان مورد استفاده قرار گيرد.در اسپيلت اين گاز مبرد است كه به كمك سيكل تبريد و با كاركرد كمپرسور در يونيت داخلي ايجاد برودت مي نمايد و مي تواند با دميدن هواي اتاق ار روي كويل هاي اواپراتور ايجاد برودت نمايد .
اما پس از معرفي سيستم هاي سرمايش و گرمايش موقع تصميم گيري در خصوص انتخاب سيستم سرمايش و گرمايش مي باشد .جهت تصميم گيري بايد چند پارامتر زير را وزن دهي نماييد و سپس آنرا در امتياز معرفي شده در جدول زير ضرب نماييد وزن هر پارامتر بستگي به درجه اهميت ان پارامتر براي كارفرما دارد مثلا شايد هزينه اوليه نزد يك كارفرما بسيار مهم باشد و نزد كارفرماي ديگر از اهميت كمتري برخوردار باشد .
پارامتر اول : سطح آسايش مورد نظر
پارامتر دوم : سهولت نصب
پارامتر سوم : هزينه اوليه خريد تجهيزات
پارامتر چهارم : هزينه نگهداري و تعميرات
پارامتر پنجم: سهولت نگهداري و تعميرات
پارامتر ششم : استقلال واحدها و امكانات كنترل منطقه اي
پارامتر هفتم : طول عمر
پارامتر هشتم: ايمني و آلودگي
پارامتر نهم: محدوديت اقليمي

رديف	پارامتر	وزن	امتيازچيلر و فن كويل با موتورخانه مركزي	امتياز پكيج براي گرمايش . آبگرم مصرفي و اسپيلت براي سرمايش	امتياز اسپيلت براي سرمايش و گرمايش و آبگرمكن براي آبگرم مصرفي	امتياز پكيج براي گرمايش . آبگرم مصرفي و كولر آبي جهت سرمايش
1	سطح آسايش مورد نظر		100	100	100	50
2	سهولت نصب		50	75	100	75
3	هزينه اوليه خريد تجهيزات		50	75	90	100
4	هزينه نگهداري و تعميرات		50	75	75	100
5	سهولت نگهداري و تعميرات		50	75	75	100
6	استقلال واحدها و امكانات كنترل منطقه اي		50	100	100	100
7	طول عمر		100	75	50	75
8	ايمني و آلودگي		100	50	100	50
9	محدوديت اقليمي		100	100	75	50

در يك سيستم نگهداري و تعميرات به منظور كاهش مصرف انرژي چيلر و حفظ صحت عملكرد آن حداقل بايد 5 عامل زير را مد نظر داشت :
1- ايجاد برگه ركورد گيري روزانه :
با ثبت روزانه پارمترهاي عملكردي چيلر از قبيل فشار و دماي اواپراتور،فشار ودماي كندانسور،فشار روغن،ميزان امپر مصرفي و... و مقايسه آنها با مقادير استاندارد ارايه شده از سوي سازنده يا مجري،اپراتور مي تواند از وضعيت دستگاه و انحراف هايي كه در عملكرد چيلر به مرور حادث مي گردد مطلع گريده و قبل از بحراني شدن موضوع نسبت به رفع مشكل اقدام نمايد.مثلا با مشاهده افزايش فشار كندانسور قبل از هاي نمودن چيلر متوجه ايراد در عملكرد برج و يا كثيف شدن كندانسور مي گردد و اقدام اصلاحي مورد نياز را به اجرا مي گذارد و از كاركرد چيلر با فشار كندانسور بالا جلوگيري مي نمايد كه همين مساله باعث كاهش قابل توجهي در مصرف انرژي مي گردد.
2- تميز نگهداشتن سطوح تبادل حرارتي
عمده ترين عامل كاهش راندمان چيلركاهش ظرفيت انتقال حرارت در سطوح تبادل حرارتي مي باشد كه به دليل نشستن رسوبات بر روي اين سطوح در اواپراتور و كندانسور مي باشد.در اواپراتور كه معمولا داراي سيكل بسته مي باشد لذا رسوب گذاري نيز كندتر اتفاق مي افتد كه با هر سه سال رسوب زدايي مشكل مرتفع مي گردد مگر اينكه تعميرات و يا به هردليل شارژ آب به سيستم زياد صورت گرفته باشد. اما در كندانسورهاي آبي كه معمولا سيكل با دارند و آب از طريق برج خنك كن سرد مي شود لازم است هر سال شستشوي كندانسور صورت پذيرد كه البته بسته به نوع آب و همچنين شرايط آب و هوايي شايد لازم باشد در اواسط فصل نيز شستشو تكرار گردد .
در چيلرهاي مدرن جديد سيستم اتوماتيك رسوب زدايي براي كندانسور تعبيه شده كه يك بورس نايلوني هر 6 ساعت يكبار به تميز كاري كندانسور مي پردازد و از تشكيل رسوب جلوگيري مي نمايد كه چيزي شبيه يخچال هاي بدون برفك مي باشد.
3- كنترل مرتب نشتي ها و به صفر رساندن آنها
در چيلرهاي با فشار پايين مانند سيستم هاي R11 و R123 كه فشار اواپراتور كمتر از فشار محيط مي باشد در صورت وجود نشتي هوا به داخل سيستم راه مي يابد كه باعث افت راندمان چيلر مي گردد . در چيلرهاي فشار بالا مانند چيلرهاي R22،R134-a وR12‌در صورت وجود نشتي گاز مبرد از سيستم تخليه مي گردد كه با كاهش مبرد راندمان چيلر كاهش مي يابد و لازم است تكنسين نگهداري و تعميرات چيلر ميزان شارژ گاز را از طريق كنترل فشار اواپراتور همواره كنترل نمايد.
4- استفاده از آب مناسب و كنترل فاكتورهاي مورد نياز آب در گردش بخش هاي مختلف
آبي كه در سيستم چيلر گردش مي نمايد در اصل نقش اصلي در انتقال حرارت را به عهده دارد و لذا لازم است از نظر ميزان رسوب گذاري،خوردگي و آلودگي هاي بيولوژيكي همواره تحت كنترل باشد.با توجه به تفاوت اين پارامترها در محل هاي مختلف لازم است با بهره گيري از متخصصين شيمي آب همواره مواد لازم شيميايي مناسب دريافت و به آب در گردش سيستم اضافه گردد.همچنين لازم است كليه صافي ها نيز به صورت مرتب مورد بازديد قرارگيرد كه يك دوره سه ماه مي تواند جهت كنترل صافي لحاظ گردد.
5- آناليز روغن و مبرد و تعويض به موقع آنها
با توجه به امكان حل شدن روغن در مبرد وبر عكس لازم است اين خاصيت و ديگر خواص مورد نظر سازنده چيلر به صورت سالانه از طريق آناليز روغن بررسي گردد و در صورت لزوم روغن چيلر تعويض گردد .مطابق تحقيقات انجام شده درصورت انحلال يك درصدي روغن در مبرد و انتقال آن با مبرد به داخل سيكل و خارج از كمپرسور 2 درصد از راندمان چيلر كاهش مي يابد كه اين امر در صورت تعويض به موقع روغن مي تواند جلوگيري گردد .

مشاهده لینک ها و تصاویر پس از ورود یا عضویت

گاز R404A يك گاز غير مخرب لايه ازن مي باشد كه براي جايگزيني گازهاي R502 , R22 , R12 در كاربردهاي دما پايين(دماي اواپراتور -20 درجه سانتيگراد) و كاربردهاي دما متوسط(دماي اواپراتور 5- درجه سانتيگراد) توليد شده است .مانند فريزرهاي فروشگاهي،ماشين هاي حمل موارد غذايي و يخچال هاي ويتريني فروشگاهي و يخسازها.
با توجه به اينكه روغن هاي معدني كمپرسورهاي R12,R502 , R22 (mineral oil) با اين گاز سازگاري ندارند و اين گاز با روغن پلي يول استر(polyol ester ---- POE) سازگاري دارد و اين امر بايد در تعويض گاز سيستم و استفاده از كمپرسورهاي قديمي مد نظر باشد .

گاز R404A از ترکیب سه گاز به شرح زیر تشکیل شده است :


با توجه به اينكه گاز R404A يك گاز مخلوط مي باشد لذا حتما بايد به صورت مايع از كپسول شارژ شود تا نسبت گازها ثابت بماند و در صورت تزريق به صورت گاز از كپسول مي تواند سيستم را دچار مشكل نمايد .
روش شارژ گاز R404A به اين شكل مي باشد كه در حالت خاموش بودن كمپرسور در خط ديسشارژ كپسول را متصل مي نماييم و كپسول را در وضعيت شارژ مايع قرار مي دهيم و شير كپسول را باز مي نماييم تا گاز به صورت مايع به سيستم تزريق شود.البته در اين وضعيت شارژ گاز كامل نخواهد بود و بعد از اينكه ديگر گاز وارد سيستم نگرديد شير كپسول را بسته و آنرا از سيستم جدا مي نماييم و آنرا به خط مكش متصل مي كنيم و سيستم را روشن مي نماييم.كپسول را در وضعيتي كه مايع از ان خارج شود قرار مي دهيم و به آهستگي و به صورت جزئي شير كپسول را باز مي كنيم تا مايع خارج شده از كپسول در محل ورود به سيستم امكان فلش و تبخير شدن داشته باشد و از وارد شدن مايع به كمپرسور جلوگيري گردد .
اما ميزان شارژ گاز R404A چقدر است ؟
ميزان شارژ گاز R404A بستگي به دماي اواپراتور و نوع سيستم متفاوت مي باشد .