معرفي اجزاء اصلي سيستم تراكمي چيلر هوايي

**MTHAMID2** · 2012/03/09, 12:29

قسمتهاي عمده يك سيكل تراكمي عبارتنداز:
-1 كمپرسور
-2 كندانسور
-3 شيرانبساط
-4 اواپراتور
كمپرسور بعنوان قلب يك سيستم تراكمي وظيفه ايجاد اختلاف فشار
سيستم براي جريان يافتن مبرد درسيكل رابعهده دارد، انواع كمپرسورهاي مورداستفاده درچيلرها به قرار زير
ميباشند:
كمپرسورهاي رفت وبرگشتي
كمپرسورهاي گريزازمركز
كمپرسورهاي پيچي
كمپرسورهاي حلزوني
هرچنداستفاده ازتمامي كمپرسورهاي فوق درصنايع تهويه مطبوع ممكن وعملي است ليكن ازآنجاكه
بدليل تنوع درظرفيت ، مدل ، آشنائي بيشترمصرف كنندگان (Recip.Comp.) كمپرسورهاي رفت وبرگشتي
وسرويس كاران داخلي ، مصرف درازمدت وشناخت بيشتربازارداخلي ، بيشترين استفاده رادراين صنايع دارند .
لذادراينجانيزبالطبع درمورداين نوع كمپرسورهاصحبت خواهيم نمود.
كمپرسورهاي ضربه اي (رفت وبرگشتي) ازنظرنوع كاربري به چند دسته زيرتقسيم ميشوند:
الكتروموتور(محرك)وكمپرسور(� �تحرك) جداازهم بوده وازطريق كوپلينگ (Open Type) كمپرسورهاي باز
ياتسمه ، انتقال قدرت صورت ميگيرد. اين نوع كمپرسورهابيشتربراي ظرفيتهاي بالااستفاده ميشوند.
الكتروموتور و كمپرسورداخل يك محفظه (Semi Hermetic Type) كمپرسورهاي نيمه بسته
قراردارندليكن امكان بازكردن وتعميرالكتروموتور و اجزاء كمپرسور (روتور، استاتور، سرسيلندر، سيلندر،
سوپاپها، ميل لنگ ، پيستونها و …) براحتي وجود دارد . دراين نوع كمپرسورها معمولا ” جهت خنك كردن
موتورالكتريكي ، گازمبرد را قبل ازورود به داخل سيلندرها از روي سيم پيچ الكتروم وتورعبورمي دهند . اين
كمپرسورها داراي راندمان بالا بوده و به همين دليل و نيز امكان تعميرات مورداشاره ، استفاده ازآنها در
ظرفيتهاي مختلف درچيلرهاي تهويه مطبوع بسياررايج ميباشد.
الكتروموتوروكمپرسورداخل يك محفظه بسته تعبيه شده اند، (Hermetic Type) كمپرسورهاي بسته
وامكان تعميرياتعويض قطعات وجودندارد، اين كمپرسورهامعمولا ” درظرفيتهاي پائين وبيشتردرسيستمهاي
سرد كننده خانگي وتجاري (نظيريخچالها، كولرهاي گازي، اسپليت يونيتهاو …)وياچيلرهاو پكيج يونيتهاي با
ظرفيت كم مورداستفاده دارند . ازمزاياي اين نوع كمپرسورها، جايگير ي كم ، صدا و لرزش اندك و نگهداري
آسان آنهااست. ليكن عدم امكان تعميرآنها نقطه ضعفي براي اين نوع كمپرسورها محسوب مي گردد.