اصول طراحی موتورخانه بخار
موتورخانه:
این اتاق شاملتجهیزات زیر می باشد:
تجهیزات مکانیکی:
الف) بویلرها: یک بویلر لوله آتش حاوی امکانات زیر می باشد که در وهله اول:
تجهیزات تحت فشار که عبارتنداز:
1- پوسته
2- کوره
3- محفظهاحتراق
4- صفحات و ساپورت ها
5- دهانه های ورودی
6- سوراخهاو اتصالات
7- انشعابهای مختلف
- قسمت های که تحت فشار نیستند عبارتند از:
1- روکشها و عایق کاری
2- شاسیونردبان ها
3- مواد نسوز و مقاوم
4- فلنج ورودی دودکش و محفظهگاز
5- بدنه
- مجراهای ضروری برای بازدید، دریچه های آدم رو، دریچه هایی برایتعمیرات دستی، درهای ارتباطی و مجراهای احتراق
- نازلها و اتصالات برای سطح سطنج های آب
- شیرهای قطع و وصل موتوری بخار و شیر های یک طرفه
- خطوط و لوله های مربوط به آب و بخار و شیر آلات مورد نیاز وفیتینگها
- تجهیزات فلزی، سکوها، نردبان ها، پلهها، مسیر های عبور و نرده ها


- تجهیزاتاشتعال و احتراق بویلر ها شامل:
1- مشعل های دوسوخته
2- فنبههمراه يک الکتروموتور، سيستم کوپلينگ، سايلنسر ورودي، درز انبساط، دبي سنج، دمپرهاو اکچورها
3- سیستم استارت برای احتراق و تمامیتجهیزات لوله ای و شیر آلات لازم
4- سیستمحفاظتی اشتعال
- تامین سوخت مایع مورد نیاز وسیتم کنترلی مورد نیاز شامل مخزن سوخت روزانه، پمپ های سوخت رسانی، سیستم الکتریکیگرم کن برای لوله ها و مخزن سوخت در صورت نیاز، شیر کنترل سوخت و کلیه شیر آلات،لوله کشی و تجهیزات لازم برای کامل کردن سیستم.
- تامین سوخت گازی مشعلها و کلیه تجهیزات لازم
- کانال کشي هاي سوخت گازي، دمپرها، سايلنسر، درز انبساط
- کليه شير آلات روي بويلر مثل: شير اطمينان، شير خروجي بخار، شيرتغذيه آب ورودي، شيرهاي درين و ونتها
- دو عددپمپ براي آب تغذيه، شير ورودي آب تغذيه، شير يک طرفه آب تغذيه
ب) تجهيزات فرعي و کمکي:
- دي اريتور و منبع آب ذخيره
- ايستگاه سختي گيري آب شامل يک مخزن آب تصفيه شده، دو عدد پمپ وساير قطعات مورد نياز براي فسفات زدن و هيدرازين.
- تانک آب ذخيره با ظرفيت 24 ساعت تامين براي سيستم، سازه هاياستيل مرتبط شامل شاسي، نردبانها، دو عدد پمپ براي چرخش آب ذخيره و گرمايش لوله هايآب تغذيه به صورت الکتريکي
- سيستم سختي گيريبراي آب ذخيره
- تانک بلودان و کليه تجهيزاتمربوطه
- سيستم تنظيم دمايي و فشار براي گرمايشدي اريتور
ج) سيستم بازيافتکندانس:
- يکتانک کندانس با يک اختلاف ارتفاع کافي و مناسب با پمپ آن کهفشارلازم را براي پمپ کندانس تامين کند، به همراه کليه سازه هاي فلزيمورد نياز، شاسي و نردبان در صورت نياز
- دو عددپمپ کندانس و الکترو موتور به همراه خط گردش پشتيبان، شير يک طرفه و شيرموتوري
- لوله کشي خط کندانس براي دي اريتور، ازخروجي تانک کندانس تا ورودي دي اريتور شامل تمامي شيرآلات لازم و شيرهاي موتوري،اتصالات و قطعات لازم
- تمامي قطعات و ضمايمسيستم لوله کشي کندانس، بست آويز، ساپورت، عايق کاري، اتصالات، شير آلات و.. برايتکميل سيستم.



· سيستم کنترل الکتريکيبويلر:
براي حفاظت بيشتر از بويلر، از يک سيستم کنتلراستفاده مي شود که سيگنالهاي اصلي آن عبارتند از درجه حرارت بخارخروجي، فشار، جريان، وضعيت بويلر و يک سري هشدار ها از قطعات کمکيبويلر.

سيستم کنترل ديگهاي لوله آتشي از سهحلقه کنترلي تشکيل شده است:
1- کنترل فشار بخاربويلر
2- کنترل سطح آب بويلر
3- کنترل سختی
4- کنترل مشعل
· سيستم کنترل فشار بخاربويلر:
- دو گونه سيستم براي اين کار وجوددراد
1- کنترل روشنخاموش: از يک مشعل در دومرحله استفاده مي شود که مبناي کار آن فشار بخار است.
2- کنترل مدوله : در اين حالت در يک مشعل ده مرحله اي استفادهميشود که طول آتش را تغيير ميدهد.
· کنترل سطح آب بويلر:
که بازبه صورت روشن- خاموش و کنترل مدوله قابل استفاده است. در حالت اول سطح مابين دونقطه قابل تنظيم کنترل ميشود. ولي در حالت مدوله، سطح آب پيوسته کنترل ميشود، دراين حالت پمپ آب تغذيه روشن بوده و بوسيله يک شير کنترل موتوري تنظيمميشود.
· سيستمکنترل سختی:
1- بلودان پيوسته دستي: از يکشير دستي براي انجام اين کار استفاده مي شود.
2- بلودان پيوسته اتوماتيک: اين سيستم از يک الکتروهادي، کنترلر پيوسته بلودان تشکيلشده است.
· سيستمکنترل مشعل:
1- سيستم شيرگازي: از اين سيستمبراي کنترل فشار مشعلها استفاده ميشود.
2- سيستم کنترل مشعل گازي: از اين سيستمميتوان براي تمام انواع مشعلها استفاده کرد.
· سيستم هاي کنترلي براي دياريتور:
کنترل دما: دماي تانک دي اريتور رابايستي در دماي اشباع نگه داشت تا هيچ گونه اکسيژني در داخل سيستم وجود نداشتهباشد، يک سنسور دما روي دي اريتور نصب ميشودکه فرمان هاي لازم را به يک شير سلنوئيدميدهد. اين شير، کنترل جريان و عبور بخار را به عهدهدارد و به بخار اجازه عبور را تا رسيدن دماي آب به حالت اشباع ميدهد.

-کنترل سطح: بالا بودن و پايين بودن سطحآب هر دو باعث صدمه ديدين سيستم ميشود لذا دو سنسور سطح براي تامين حداقل و حداکثرآب مورد نياز براي دي اريتور در نظر گرفته ميشود.
کنترل فشار: فشار کاري دياريتور فشار اتمسفر مي باشد. يک شير دستي و يک شير اتوماتيک براي ونت کردن در بالايدي اريتور طراحي ميشود. اين شير، فشار داخل و خارجدي اريتور را يکسان سازي ميکند. دي اريتورها هميشهمجهز به يک شير اطمينان و يک شير خلا شکن هستند. در صورتيکه فشار از حد مجاز بالاتررود شير اطمينان باز ميشود. در مواردي که بويلرظرفيت هاي مختلفي را در دفعات نزديک به هم از دي اريتور مکش ميکند، خلا ايجاد شده و باعث ميشودشير خلا شکن باز شود.


· زيرآب زني:
زير آب زني بويلر عبارتست از تخليه مقاديري از آب هاي متمرکز درداخل بويلر.
علت آن تامين پارامترهاي کنترلي آبدر سطح مجاز ميباشد تا پديده هايي همانند خوردگي به وقوع نپيوندد. اين عمل باعثميشود ذرات معلق داخل بويلر تخليه گردد. در اين حالت مقاديري از آب که تخليه شدهاست توسط آب تغذيه جايگزين ميشود. زير آب زني به صورت انجام پذيراست:
1- زير آب زني دستي
2- زير آب زني پيوسته و مکانيزه