دوره سردخانه فریونی   دوره بویلر و مشعل   دوره سررخانه آمونیاکی  دوره چیلر جذبی      دوره چیلرتراکمی   دوره کولرگازی اسپلیت
 
نمایش نتایج: از 1 به 1 از 1

موضوع: خرابیهای ناشی از سایش در دیگ بخار

  1. تاریخ عضویت
    2015/01/25
    نوشته ها
    16
    پسندیده
    0
    مورد پسند : 0 بار در 0 پست
    میزان امتیاز
    0

    خرابیهای ناشی از سایش در دیگ بخار

    #1 2015/12/15, 12:40
    خرابیهای ناشی از سایش در مشاهده لینک ها و تصاویر پس از ورود یا عضویت :سایش پدیده ای است که توسط اثر برخورد شمار بسیاری از ذرات ریز جامد یا مایع بر یک سطح،یا ترکیدن حباب های پر از گازدر یک مایع حباب زا،حاصل می گردد. سایش ناشی از ذرات جامد, نوعی فرسایش خراشی است،حال آنکه سایش ناشی از برخورد ذرات مایع بیشتر شبیه سایش حفره ای است.
    سایش خراشی لوله های پرده ای یا لوله های بخار داغکن،از اثر برخوردی ذرات خاکسترمعلق همراه شده با گاز احتراق ناشی می شود. سرعتهای جریانی زیاد،سایش را تقویت می کند؛ازاینرو،آلودگی و انسداد محدود گذرهای گازی در مجموعه لوله ها توسط ته نشینی خاکستر معلق ،باعث عبور گاز از گذرهایی محدودتر با سرعت بیشتر شده،و در نتیجه باعث سایش می شود.

    سایش ناشی از خاکستر معلق،باعث پرداخت لوله ها،بروز لکه های مسطح بر آنها،نازک کردن ضخامت دیواره و در نهایت گسستن لوله می شود. به کمک پوشاندن سطوح لوله ای توسط سیمانهای دیرگداز،یا دیگر مواد مقاوم درمقابل فرسایش،می توان سایش ناشی از خاکستر معلق را کنترل نمود.
    سایش ناشی از برخورد مایعات بطور عمده در اجزاء حاوی جریانی پر سرعت از بخارآب مرطوب اتفاق می افتد.خوردگی ممکن است بطور همزمان با سایش ناشی ازبرخورد مایعات بروز نموده و یا بطور کلی ایجاد نشود.
    سایش ناشی از برخورد مایعات در لوله ها،هنگامیکه سرعتهای سیال از 7 فوت بر ثانیه تجاوز نماید،محتمل تر است.خسارت نخست در محل هایی که راستای جریان تغییر می نماید،مانند زانویی ها یا خمهای u شکل،اتفاق می افتد،خمهای پر شعاع از چنین خسارتی مصون تر می باشند؛لیکن استفاده از مواد مقاوم به سایش،نظیرفولاد ضدزنگ اسید استنیتی،اغلب موثراند.
    سایش حفره ای در مناطقی از سیستم اتفاق می افتد که ترکیبی از دما و سرعت جریان،باعث رشد و ترکیدن پیاپی شمار بسیاری از حبابهای محتوی بخار، در جریانی از سیال می گردد.

    خسارت در نقاط ترکیدن حبابها اتفاق می افتد. موثرترین وسیله جهت اجتناب از سایش حفره ای،کاهش سرعت جریان یا دما می باشد.

    منبع : مشاهده لینک ها و تصاویر پس از ورود یا عضویت
    ویرایش توسط akbarian : 2015/12/16 در ساعت 14:15
    akbarian آنلاین نیست.

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •