1_ظرفیت کمپرسور باید متناسب بادستگاه و مقدار دمای مورد نیاز باشد.
2_نوع فیلتر درایر باید همگن با ماده مبرد مورد استفاده باشد.
3_جوشکاری لوله ها باید به دقت انجام پذیرد، در زمان جوشکاری کمپرسور برای اطمینان از عدم اکسید شدن لوله و همچنین عدم نشتی می‌بایست فرایند جوشکاری با مفتول های cp(مس فسفر) انجام پذیرد، این نوع جوشکاری نسبت انواع دیگر برتری دارند. از آنجا که فسفر بخار شده لایه نازک اکسید مس را بر میدارد نیاز به تنه کار نیست، ولی استفاده از مفتول های جوشکاری معمولی نیاز به تنه کار داشته و بطور کلی باعث اکسید شدن لایه داخلی لوله شده در نهایت انتقال دوده اکسید شده به داخل کمپرسور در مدت زمان کوتاهی باعث ایجاد مشکلاتی چون اسیدی شدن روغن و تخریب مبرد میشود. در این نوع جوشکاری استفاده از نیتروژن با فشار کم برای زدودن اکسیداسیون توصیه میشود.
4_استفاده از پمپ وکیوم الزامی بوده و حداقل زمان وکیوم 45 دقیقه میباشد.
5_شارژ گاز می‌بایست بصورت وزنی و براساس پلاک دستگاه انجام شود.
6_پس از شارژ و راه اندازی میزان صدای کمپرسور را کنترل نمایید
7_برون دهی گرمایی از کمپرسور (دمای بدنه کمپرسور) را کنترل نمایید.
8_وضعیت برفک در اواپراتور را ملاحظه کنید.
9_پس از اطمینان از کار کرد مناسب و جوشکاری لوله شارژ و حداقل خاموشی یکمرتبه دستگاه تحویل فرمایید.